Все про ксенонові лампи. Класифікация.

Ксенонові лампи – це пристрій складається з колби з газом, до неї підведені два електрода, цоколь, до якого припаяна колба лампи і високовольтні дроти від цоколя, продовженням високовольтних проводів є електроди. При подачі напруги через блок розпалу , в колбі виникає дуга, від якої власне і відбувається вже світіння ксенону. У світі існує 3 типи ксенонових ламп, це :

- Тип H: H1, H3, H4, H7, H8, H9, H10, H11, H27(880 / 881)

- Тип D: D1S, D1R, D2C, D2R, D4S

- Тип HB: HB2(9004), HB3(9005), HB4(9006), HB5(9007)

Тип Н :

Автомобільні лампи даного типу мають колірну температуру в кельвінах (3000,4300,5000,6000,8000) і працюють з так званими блоками розпалювання потужністю 35 або 55 ват. У комплектації лампи йде косичка яка припитывается з блоком розпалювання, і вона має кілька видів роз'ємів це KET або AMP. А от на самому блоці розпалювання варто роз'єм для підключення з роз'ємом АМР. Тому якщо на вашій лампі виявився роз'єм КЕТ то до неї потрібен перехідник! Ксенонові лампи Н1 як правило встановлюються, для дальнього і ближнього світла, зрідка в протитуманні фари, все це говорить, про те що лампи типу H1 є досить популярними! Ксенонові лампи типу H3 в основному встановлюються в протитуманки, але і бувають виключення коли лампи Н3 встановлюють фари головного світла. Ксенонові лампи H4, напевно є найпопулярнішими лампами, їх ще називають (біксенон або біксенонові), а все тому що вони є двох контактними , тобто в одній лампі зібраний дальнє світло і ближнє світло. Ксенонові лампи типу H7 теж є дуже універсальними лампами, як і H1 лампи типу H7 встановлюються як у ближнє світло фар так і для дальнього світла, ще застосовуються і в протитуманних фарах. Такі ксенонові лампи типу H8, H9 і H10, є дуже рідкісними лампами, в основному застосовуються в протитуманних фарах, зрідка в далекому і ближньому світлі. Ксенонові лампи типу H11, найчастіше зустрічаються в протитуманних фарах японських іномарок, є досить популярним типом ламп! Є ще ксенонові лампи типу H27/1 (з прямим цоколем і H27/2 (з кривим цоколем), ще вони маркуються як 880 і 881, так само як і H11 найчастіше зустрічаються в противотуманках, в основному корейська іномарок.

Тип D :

Про цей тип ксенонових ламп, можна сказати що ці лампи найчастіше встановлюються в ближнє світло фар. Дуже часто лампи типу D, зустрічаються такими відомими брендами якOsram і Philips. Вони випускають ксенонові лампи типу D тільки в температурі 4300 Кельвінів (світ білий з жовтуватим відтінком). Якщо вже ви вирішили встановити ксенонові лампи, з більшою температурою, наприклад в 5000 або 6000 Кельвінів, тоді вам доведеться купити лампи гірше якості, тобто Китайських виробників, ось вони і будуть світити вже або чисто білим світлом, або з блакитним відтінком, ну і звичайно ж якість їх у рази поступається таким брендам як Philips і Osram. І якщо вже вам захотілося більшої колірної температури тобто в 5000 або 6000 Кельвінів, і у вас заводські блоки розпалу, то китайські лампи будуть погано з ними працювати, потрібно ставити перехідник і звичайний блок розпалу під ксенон! Має сенс ставити тоді, коли ви хочете більшої температури, або ж в цілях економії, оскільки в ціні китайські лампи набагато дешевше від фірмових заводських. Ксенонова лампа D1S є унікальною лампою, оскільки вона має високовольтну частину від блоку розпалу, все це зроблено лише для безпеки, і цим чином в лампі D1S не є високовольтних проводів. Але при такій експлуатації з'явився і недолік лампи D1S, при виході її з ладу, лампи або високовольтної частини, вам доведеться міняти весь сайт, а він є не з дешевих , (тоді як у звичайному ксенон вам би довелося замінити тільки блок розпалу або ж лампу відповідно). Ксенонова лампа типу D1R, в заводському виробництві має спеціальні напилення, убирающее неполадки зі світлом, а китайські лампи D1R, такого напилення не мають, через це і проблеми з заводськими блоками розпалювання. Ксенонові лампи типу D2C , ніяких напилень не має, тому і з китайськими аналогами проблем не буде. Ксенонові лампи типу D2R, лампа така ж як D2C, вот только она имеет напыление как D1R, только в отличии D2R устанавливается в обычные фары, а аналог D2C только в оптику с линзами, и та же проблема лампы D2R плохо работает, с китайскими блочками. Ксеноновая лампа типа D4S, чаще всего устанавливается на автомобили Toyota и Lexus, так же в линзу, лампа D4S отличается от всех вышеперечисленных ламп, тем что не имеет ртути, из-за этого у нее есть отличия в работе и в розжиге, и поэтому установка китайских блоков розжига или переходников к этим лампам, не применяется!

Тип HB :

Загалом ці лампи, не сильно відрізняються від ламп серії H, але от з типом D вони зовсім не схожі. Лампи типу HB аналогічні лампам типу H, у них схожа робота і колірні характеристики ті ж! Лампи типу HB2 (9004) і лампи HB5 (9007), застосовуються дуже рідко, часто зустрічаються на американських іномарках або ж на комбайнах! Звичайно ж в рази частіше застосовуються лампи типу HB3 (9005) і HB4 (9006). Лампи HB3 (9005) частіше використовуються в дальньому світлі фар, рідше вони знаходяться в противотуманках, а от лампи HB4 (9006) найчастіше використовуються в протитуманних фарах!